Die Verwechslungsgefahr
Das Einfüllen von AdBlue in den Dieseltank ist nach dem ADAC bei Fahrzeugen ohne Fehlbetankungsschutz leicht möglich, etwa mit handelsüblichen 5- oder 10-Liter-Kanistern mit einfachem Einfüllrohr. Die Folgeschäden können ähnlich teuer werden wie bei einer Fehlbetankung.
Umgekehrt ist es unwahrscheinlich: Der AdBlue-Stutzen misst nach dem ADAC 19,75 Millimeter, und weder die Zapfrohre für Diesel mit 25 und für Benzin mit 21 Millimetern noch die üblichen Rohre von Reservekanistern passen hinein.
Eigene Kanister und Rohre
Hersteller trennen die Systeme. hünersdorff führt einen AdBlue-Kanister mit 20 Litern, der in dieselbe Halterung passt wie die Kraftstoffkanister, und eigene AdBlue-Auslaufrohre, die auf den AdBlue-Tankstutzen passen.
Für den eigenen Vorrat heißt das: AdBlue und Kraftstoff nie im selben Kanister, und beide eindeutig beschriftet.
Quellen zu diesem Beitrag
Für die Angaben in diesem Beitrag wurden die folgenden Stellen und Unterlagen herangezogen. Bei Änderungen gilt die jeweils aktuelle Fassung der Originalquelle.
- Falsch getankt? Benzin und Diesel vertauscht – das ist zu tunADACRisiken der Fehlbetankung und besondere Verwechslungsgefahr bei kleinen Kanister-Ausgießern
- Halterung aus Metall für 20-Liter-Kanister – Artikel 435500hünersdorff GmbHKompatible 20-Liter-Kanister, Maße, Gewicht, GTIN und Sicherung mit Splint oder Vorhängeschloss
- Kraftstoff und Motor – Zubehör und Ersatzteile für Kraftstoffkanisterhünersdorff GmbHAuslaufrohre, Einfüllsysteme, Halterungen, Ansaugsysteme und Ersatzdichtungen