Sonderkraftstoff für Rasenmäher und Motorgeräte

Zweitakt und Viertakt nicht verwechseln

Eine Motorsäge oder Motorsense mit Zweitaktmotor benötigt häufig ein genau vorgegebenes Verhältnis aus Benzin und Zweitaktöl. Ein Rasenmäher mit Viertaktmotor wird dagegen typischerweise nicht mit einem solchen Gemisch betrieben. Falscher Kraftstoff kann zu Startproblemen oder Motorschäden führen.

Was Sonderkraftstoff eigentlich bedeutet

Hersteller bieten fertig definierte Kraftstoffe für Kleinmotoren an. STIHL MotoMix ist beispielsweise ein gebrauchsfertiges 1:50-Gemisch für STIHL-Zweitaktmotoren. Moto4Plus ist dagegen ein Gerätebenzin für 4-Takt-Kleinmotoren. Schon diese beiden Produkte zeigen: „Sonderkraftstoff“ ist keine einheitliche Sorte.

Lagerfähigkeit nur produktbezogen nennen

STIHL nennt für MotoMix und Moto4Plus bei korrekter Lagerung eine Lagerfähigkeit von bis zu fünf Jahren. Gleichzeitig empfiehlt der Hersteller, selbst hergestelltes E10-Zweitaktgemisch nicht lange aufzubewahren. Diese Angaben sind wertvoll – aber nur für den jeweils beschriebenen Kraftstoff und die genannten Bedingungen.

Kanister sauber zuordnen

Gerade bei mehreren Geräten sollte ein Kanister nicht zwischen Zweitaktgemisch, reinem Gerätebenzin und Fahrzeugkraftstoff wechseln. Die Verwechslungsgefahr ist unnötig hoch.

• Kanister eindeutig mit dem tatsächlichen Inhalt beschriften.
• Mischungsverhältnis bei Zweitaktgemisch sichtbar vermerken.
• Keine unbekannten Restmengen zusammenkippen.
• Herstellerfreigabe des Geräts aufbewahren oder leicht auffindbar halten.
• Kleine Vorratsmengen bevorzugen, wenn der Jahresverbrauch gering ist.

Für Saisonpause: Geräteanleitung beachten

Ob der Tank vor einer längeren Standzeit entleert werden soll oder ein bestimmter Sonderkraftstoff im System bleiben darf, ist eine Gerätefrage. Dafür ist die jeweilige Betriebsanleitung die richtige Quelle – nicht eine allgemeine Kanisterregel.